Skip to main content

Posts

Showing posts with the label membuat ulir

Cara Memperbaiki Lubang Drat Busi Motor

Ada beberapa hal yang menyebabkan drat rumah busi motor menjadi slek atau aus. Selain karena umur pemakaian,kadang kelalaian pemasangan busi bisa menjadi sebab. Umumnya kita tergesa gesa mengencangkan busi saat posisinya belum pas atau masih miring terhadap rumahnya. Dan ketika disadari dan dibuka kembali rumahnya sudah terlanjur rusak. Kerusakan ini,yang umumnya bisa diakali dengan diganjal kaleng aluminium oleh montir,yetap saja akan mempengaruhi kinerja mesin,karena biasanya akan ada kebocoran kompressi. Untuk menghindari masalah di kemudian hari sebaiknya drat rumah busi yang sudah aus segera diperbaiki. Dan meskipun bisa dilakukan dengan tanpa melepas cyl kop,namun ini memiliki kelemahan yang sangat vital. Yaitu kita tidak bisa membuat kelingan di ujung sokdrat yang kita tanam. Maksudnya,akan lebih kuat kalo dikerjakan dengan melepas kepala silender mesin agar kita bisa memukul atau menggepengkan ujung sok drat agar dia menjadinpaten dan tidak terlepas di kemudian hari. Jadi akan

Mengatasi Masalah Transmisi Gearbox Transportir Mesin Bubut Kecil

Beberapa waktu yang lalu, saya mengalami masalah dengan mesin bubut saya. Proses membuat drat di mesin saya terganggu. Drat yang dihasilkan kacau,tidak sesuai dengan tabel,padahal susunan roda gigi dan lever-levernya sudah sesuai dengan tabel. Usut punya usut ternyata ada perpindahan gigi yang tidak wajar pada salah satu lever atau tuas gearbox bawah,sebelum transportir. Jadi meskipun posisi tombol sudah sesuai tabel tapi kedudukan gigi sebenarnya tidak sesuai. Akhirnya saya putuskan untuk membongkar gear box di transmisi poros transportir. Dan yang saya temukan adalah ada satu pemindah gigi yang rusak,aus kemakan oleh roda gigi. Tapi maaf ya,..saya tidak tahu banyak istilah2 part mesin bubut,kareena sampai saat  saya masih belajar mesin bubut. Maka saya coba ambil beberapa fotomuntuk menjelaskan. Pertama tama saya tap oli di gearbox seperti gambar diatas. Dari empat tuas pengatur gigi di foto itu,yang bermasalah adalah yang kanan atas,yang memiliki empat tingkat p

Tips dan Trik Menggunakan Hand Tap

Sebelum mengetap,hal berikut harus ditentukan:  Tap lubang yang telah dibor dengan tepat. Lihat tabel ukuran tap dan lubangnya Tap memiliki spesifikasi yang benar.  Lubang tap bersih dan bebas dari semua chip (terutama untuk lubang buntu).  Sebuah cairan pemotongan yang sesuai telah dipilih untuk aplikasi selama proses pengetapan.    Pegangan tap harus dipegang dengan kedua tangan pada pegangan dan tekanan yang sama diterapkan untuk memutar pegangan. Tap kemudian akan melangkah sendiri ke dalam lubang. Untuk memecahkan chip dan untuk menghindari tap makan dengan sisa potongan ikut terbawa,(terutama untuk lubang yang buntu) Tap harus mundur sekitar setengah putaran untuk setiap drat lengkap terbentuk. Setelah selesai tap diputar keluar dari lubang, bersihkan semua chip yang menempel dan drat hasilnya diperiksa dengan mal ulir. Jika lubang drat terlalu ketat, ulangi mengetap dengan tap urutan selanjutnya lagi sampai memenuhi spesifikasi.

Jual Sok Drat Sumur Bor Lagi

Bulan Mei kemaren Mesin Bubut kami benar-benar jadi penghasil gram,tatal dari proses pembubutan as besi. Gimana tidak,as yang tadinya 3" buntu harus dilubangi 55mm. Sementara pasangannya dibubut luarnya hingga 59mm. Ya,kami menerima order sok drat untuk sambungan pipa mesin sumur bor. Bahan berdiameter 3" Dan panjang 80mm dengan profil drat segi empat. Sudah lama tidak mengerjakan order beginian karena kalah bersaing dengan Toko bahan yang juga menjualnya lebih murah,berhubung pelanggan setia kami kerjakan juga. Ada gak ya,rekan yang bisa pasok bahan dengan harga bersaing? Kadang juga Ada permintaan dengan bahan 2" (51mm). bahan pemotongan pembubutan luar pembubutan lubang hasil pembubutan luar dan dalam hasil drat siap dikirim http://kusumantika.tk whatsapp: 083 11 8088 69

Jenis-jenis Ulir/Drat (Standarisasi Jenis Ulir/Drat)

 Ini adalah postingan sempalan dari sebelumnya yang membahas tentang ulir/drat. Namun kali ini saya akan khususkan tentang standardisasi ulir, walaupun juga sempat membahas perbedaan ulir UN,UNC,UNFdan UNS di postingan terpisah . Namun jika masih perlu mengetahui standarisasi ulir/drat,inilah daftar yang sangat lengkap seperti dilansir lathes.co.uk United Kingdom B.S.W. British Standard Whitworth B.S.F. British Standard Fine T.W.F. Truncated Whitworth Form T.W.F. with flat crests B.S.B. British "Standard" Brass - (no official standard exists) M.E. Model Engineers (60, 40, 32 & 26 t.p.i. Series B.S.E.C. British Standard Electrical Conduit B.S.P. British Standard Pipe B.S.T.P. British Standard Taper Pipe B.S.P.P. British Standard Parallel Pipe B.A. British Association B.S.C. British Standard Cycle (formerly C.E.I. Cycle Engineers' Institute) S.M.M.T. British Motor Tyre Valve Thread Threads without commonly-recognised initials: Spark Plu

Perbedan Antara Ulir UN,UNC,UNF,UNEF dan UNJ

Sehubungan dengan adanya pertanyaan beberapa rekan tentangperbedaan ulir UNC dan UNF, maka kali ini saya akan melanjutkan postingan terdahulu tentang jenis-jenis ulir yang bisa dibuat di mesin bubut,tentunya disini akan kita bahas lebih spesifik. Bagi rekan yang belum paham tentang membuat ulir dengan mesin bubut,bisa juga mengabaikan postingan ini sementara waktu.... Oke,langsung saja. Unified Thread Standard (UTS) mendefinisikan bentuk ulir standar dan seri-bersama dengan tunjangan, toleransi, dan sebutan untuk ulir yang biasa digunakan di Amerika Serikat dan Kanada. Ini memiliki profil 60° sama seperti ulir  metrik ISO yang digunakan di seluruh dunia, tetapi dimensi karakteristik dari setiap ulir UTS (diameter luar dan pitch) dipilih sebagai fraksi inci daripada nilai milimeter bulat. UTS saat ini dikendalikan oleh ASME / ANSI di Amerika Serikat. Penunjukan standar untuk ulir UTS adalah nomor yang menunjukkan diameter (utama) nominal ulir, diikuti oleh jumlah ulir diukur dalam u

Cara Membuat Ulir Luar di Mesin Bubut

Seperti yang sudah saya janjikan pada postingan tentang dasar pengetahuan tentang ulir ,maka kali ini kita akan membahas cara membuat ulir dengan mesin bubut. Untuk permulaan kita akan membuat ulir luar segi tiga. Langsung saja pada langkah kerjanya.... Pertama membuat diameter yang tepat,seperti yang diinginkan atau sesuai mur yang akan dipasangkan. Pada bagian akhir,kita membuat alur untuk pembebas pahat atau sering disebut undercut. benda kerja yang akan di drat Kedua,tentukan posisi roda gigi yang sesuai dengan kisar/pitch/gang dari ulir yang akan dibuat. Perhatikan tabel pada mesin bubut,kalau-kalau kita perlu melakukan pergantian roda gigi.Kalau posisi gir dan tuas-tuas pengaturnya sudah sesuai bisa dilanjutkan dengan langkah selanjutnya. tabel drat setting gear setting gear roda gigi pengganti Ketiga,persiapkan pahat bubut ulirnya.Cara mengasahnya hampir sama dengan mengasah pahat bubut muka ,cuma bentuknya harus sesuai dengan jenis drat yang dibuat. Ulir me

Pengetahuan Dasar tentang Ulir/Drat

Ulir/drat secara umum digunakan untuk mengikatkan atau mengencangkan beberapa bagian benda. Namun selain itu ulir juga bisa digunakan untuk menggerakkan. Jumlah, jenis dan ukuran drat sangat beragam,namun kali ini kita tidak akan membahas mereka semua di sini sehingga informasi berikut hanya dasarnya saja. Jenis Threads/Drat/Ulir/Benang Hampir semua baut dan mur pengikat memiliki drat yang berbentuk segitiga,namun begitu masih ada bentuk yang lainnya. Drat segi empat atau trapesium digunakan pada bagian-bagian yang bergerak dan memiliki akurasi tinggi,seperti poros mesin bubut. Disamping itu masih ada lagi bentuk-bentuk penampang drat yang lain yang akan kita bahas pada kesempatan berikutnya. Dalam hal standar ukuran drat/ulir, ada ulir metrik (M),ulir witworth(W/BSW) ulir paralel untuk pipa (PF), ulir tirus untuk pipa (PT), dan ulir terpadu (UNC, UNF). banyak digunakan di Jepang dan banyak negara di seluruh dunia. Ukuran Metrik adalah standar internasional,yang digunakan hampi