Cari di Blog Ini

Kamis, 22 Maret 2012

Makna dan Rangkaian Hari Raya Nyepi

4 comments

Nyepi berasal dari kata sepi (sunyi, senyap). Hari Raya Nyepi sebenarnya merupakan perayaan Tahun Baru Hindu berdasarkan penanggalan / kalender Saka, yang dimulai sejak tahun 78 Masehi. Tidak seperti perayaan tahun baru Masehi, Tahun Baru Saka di Bali dimulai dengan menyepi. Tidak ada aktifitas seperti biasa. Semua kegiatan ditiadakan, termasuk pelayanan umum, seperti Bandar Udara Internasional pun tutup, namun tidak untuk rumah sakit.
Tujuan utama Hari Raya Nyepi adalah memohon ke hadapan Tuhan Yang Maha Esa, untuk menyucikan Buwana Alit (alam manusia / microcosmos) dan Buwana Agung/macrocosmos (alam semesta). Sebelum Hari Raya Nyepi, terdapat beberapa rangkaian upacara yang dilakukan umat Hindu, khususnya di daerah Bali.
melasti


Melasti
Tiga atau dua hari sebelum Nyepi, umat Hindu melakukan Penyucian dengan melakukan upacara Melasti atau disebut juga Melis/Mekiyis. Pada hari tersebut, segala sarana persembahyangan yang ada di Pura (tempat suci) di arak ke pantai atau danau, karena laut atau danau adalah sumber air suci (tirta amerta) dan bisa menyucikan segala leteh (kotor) di dalam diri manusia dan alam.

Tawur (Pecaruan), dan Pengrupukan
Sehari sebelum Nyepi, yaitu pada "tilem sasih kesanga" (bulan mati yang ke-9), umat Hindu melaksanakan upacara Buta Yadnya di segala tingkatan masyarakat,mulai dari masing-masing keluarga,banjar,desa,kecamatan dan seterusnya, dengan mengambil salah satu dari jenis-jenis caru (semacam sesajian) menurut kemampuannya. Buta Yadnya itu adalah salah satu upaya untuk menetralisir alam, menenangkan bhuta atau kekuatan negatif dengan suatu pengorbanan dalam bentuk sajen caru.
Hal ini bertujuan agar ketika melaksanakan Hari Nyepi kekuatan negatif ini tidak mengganggu hingga tahun baru dan seterusnya.
ogoh-ogoh

Mecaru diikuti oleh upacara pengerupukan, yaitu saat dimana semuanya akan berisik,ribut,riuh dan ramai, mengobori-obori rumah dan seluruh pekarangan,serta memukul benda-benda apa saja (biasanya kentongan) hingga bersuara ramai/gaduh. Tahapan ini dilakukan untuk mengusir Buta Kala dari lingkungan rumah, pekarangan, dan lingkungan sekitar. Khusus di Bali, pengrupukan biasanya dimeriahkan dengan pawai ogoh-ogoh yang merupakan personifikasi Buta Kala yang diarak keliling lingkungan, dan kemudian dibakar. Tujuannya sama yaitu mengusir Buta Kala atau kekuatan negatif dari lingkungan sekitar.


Puncak acara Nyepi
suasana kota saat Nyepi


Keesokan harinya, yaitu pada pinanggal pisan sasih Kedasa (hari pertama bulan  ke-10), tibalah Hari Raya Nyepi sesungguhnya. Pada hari ini suasana seperti mati. Tidak ada kesibukan aktifitas seperti biasa. Pada hari ini umat Hindu melaksanakan "Catur Brata" Penyepian yang terdiri dari amati geni (tiada berapi-api/tidak menggunakan dan atau menghidupkan api), amati karya (tidak bekerja), amati lelungan (tidak bepergian), dan amati lelanguan (tidak mencari hiburan). Serta bagi yang mampu juga melaksanakan tapa,brata,yoga dan semadhi.
Demikianlah untuk masa baru, benar-benar dimulai dengan suatu halaman baru yang putih bersih. Untuk memulai hidup dalam tahun baru Caka pun, dasar ini dipergunakan, sehingga semua yang kita lakukan berawal dari tidak ada,suci dan bersih. Tiap orang berilmu (sang wruhing tattwa j├▒ana) melaksanakan brata (pengekangan hawa nafsu), yoga ( menghubungkan jiwa dengan paramatma (Tuhan), tapa (latihan ketahanan menderita), dan samadi (manunggal kepada Tuhan, yang tujuan akhirnya adalah kesucian lahir batin).
Semua itu menjadi keharusan bagi umat Hindu agar memiliki kesiapan batin untuk menghadapi setiap tantangan kehidupan di tahun yang baru.


Ngembak Geni (Ngembak Api)
Rangkaian terakhir dari perayaan Tahun Baru Saka adalah hari Ngembak Geni yang jatuh pada "pinanggal ping kalih" (tanggal 2) sasih kedasa (bulan X). Pada hari ini Tahun Baru Saka tersebut memasuki hari kedua. Umat Hindu melakukan Dharma Shanti dengan keluarga besar dan tetangga, mengucap syukur dan saling maaf memaafkan (ksama) satu sama lain, untuk memulai lembaran tahun baru yang bersih. Inti Dharma Santi adalah filsafat Tattwamasi yang memandang bahwa semua manusia diseluruh penjuru bumi sebagai ciptaan Ida Sanghyang Widhi Wasa hendaknya saling menyayangi satu dengan yang lain, memaafkan segala kesalahan dan kekeliruan. Hidup di dalam kerukunan dan damai.

Akhirnya Belajar Mesin Bubut mengucapkan:  
Selamat Hari Raya Nyepi ,Selamat Tahun Baru Caka 1934.......
Continue reading ...

Rabu, 21 Maret 2012

Mesin Perkakas Lainnya (2): Mesin Bor

2 comments
Bor Bangku/Bor Tekan (Drill Press )


bagian-bagian bor bangku

Drill Press atau bor bangku adalah salah satu mesin yang pasti dijumpai di sebuah bengkel bubut. Mesin bor ini berdiri diatas sebuah alas yang bisa diikat ke bangku atau di lantai bengkel. Kepala mesin disokong sebuah tiang yang mana juga terdapat sebuah meja yang bisa di putar posisinya 360 derajat. Posisi meja juga bisa dinaik-turunkan sesuai kebutuhan. Sebuah chuck juga kada diperlukan di atas meja bor. Mesin ini setidaknya tersedia dalam tiga jenis ukuran,umumnya dari yang menggunakan chuck bor 10,13 hingga 16mm. Dalam gambar di atas diperlihatkan bagian-bagian dari mesin bor bangku.
Putaran spindel bor ini umumnya tersedia dalam banyak tingkat kecepatan yang bisa diatur dengan merubah posisi van belt vulleynya.

Geared Head Drill Press
Geared head drill press
Bor Tekan dengan kepala menggunakan gear box ini adalah bor bangku dengan pemindahan tenaga menggunakan gear,jadi tidak ada sabuk atau van belt. Bor ini dirancang untuk tenaga yang lebih besar dengan putaran mata bor yang lebih rendah dari bor bangku biasa. Dengan kata lain ini adalah bor tugas berat atau heavy duty. Tuas-tuas yang terlihat di samping kepalanya itu adalah tuas pemindah kecepatan spindel.


Bor Radial

mesin bor radial


Bor radial adalah sebuah geared head drill press yang besar,yang memiliki lengan,dimana kepala bornya dapat bergerak sepanjang lengannya. Bor ini biasanya menngunakan tga buah motor listrik. Satu penggerak utama spindel bor,satu motor untuk menaikkan lengan,dan satu motor lagi untuk menggerakkan kepala bor di sepanjang lengannya. Karena lengan ini,maka bor radial bisa mengerjakan pengeboran pada benda kerja yang besar dengan lebih cepat,karen pembuatan beberapa lubang pada permukaan yang sama tidak akan memerlukan bongkar pasang benda kerja,tapi posisinya bisa dengan cepat ditemukan dengan lengan bor ini.
Bor radial bisa membuat lubang hingga diameter 4",sehingga ini adalah mesin yang bisa mengerjakan tugas sangat berat.


Bor Frais
mesin bor frais


Salah satu jenis mesin bor yang lain adalah mesin bor frais,yang mana sudah kita bahas dalam post terdahulu.
Continue reading ...

Jumat, 16 Maret 2012

Daftar Ukuran Drat Pipa

5 comments
Ada yang tertinggal saat saya memposting standarisasi drat, yaitu tentang pembahasan drat pipa. Kadang ketika membubut drat pada pipa yang agak tebal dan mencocokkannya dengan fittingnya,saya kurang puas dengan bentuk dan cleareancenya. Lalu rasa ingin tahu akan berapa diameter standar dari drat pipa pun muncul dan langsung melihat tabel.
Mungkin juga ada rekan-rekan yang sedang mencari tabel standar ukuran drat pipa karena saya mendapati beberapa pengunjung terdampar di sini dengan keyword tersebut. Makanya saya akan share dan semoga bermanfaat.

Drat luar pipa

contoh ukuran standar fitting pipa


Tabel Drat Pipa

Ukuran Nominal Pipa(in)Diameter Luar PipaThreads per inch Thread pitch
1⁄16 0.3125 in (7.94 mm)27 0.03704 in (0.94082 mm)
1⁄8 0.405 in (10.29 mm) 27 0.03704 in (0.94082 mm)
1⁄4 0.540 in (13.72 mm) 18 0.05556 in (1.41122 mm)
3⁄8 0.675 in (17.15 mm) 180.05556 in (1.41122 mm)
1⁄2 0.840 in (21.34 mm) 14 0.07143 in (1.81432 mm)
3⁄4 1.050 in (26.67 mm) 14 0.07143 in (1.81432 mm)
1 1.315 in (33.40 mm)11 1⁄2 0.08696 in (2.20878 mm)
1 1⁄4 1.660 in (42.16 mm) 11 1⁄2 0.08696 in (2.20878 mm)
1 1⁄21.900 in (48.26 mm) 11 1⁄2 0.08696 in (2.20878 mm)
2 2.375 in (60.33 mm)11 1⁄2 0.08696 in (2.20878 mm)
2 1⁄2 2.875 in (73.03 mm) 8 0.12500 in (3.175 mm)
3 3.500 in (88.90 mm) 8 0.12500 in (3.175 mm)
4 4.500 in (114.30 mm)8 0.12500 in (3.175 mm)
5 5.563 in (141.30 mm) 8 0.12500 in (3.175 mm)
6 6.625 in (168.28 mm)8 0.12500 in (3.175 mm)
10 10.75 in (273.05 mm)8 0.12500 in (3.175 mm)
12 12.750 in (323.85 mm)8 0.12500 in (3.175 mm)
14 14 in (355.60 mm)8 0.12500 in (3.175 mm)
16 16 in (406.40 mm)8 0.12500 in (3.175 mm)
18 18 in (457.20 mm) 8 0.12500 in (3.175 mm)
20 20 in (508.00 mm) 80.12500 in (3.175 mm)
24 24 in (609.60 mm)8 0.12500 in (3.175 mm)


 KEUNTUNGAN DAN KERUGIAN DARI PENYAMBUNGAN PIPA MENGGUNAKAN DRAT

Keuntungan
:
Produktivitas   instalasi cukup tinggi, dan persyaratan keterampilan khusus pemasangan  tidak diperlukan.
Tahan kebocoran yang baik untuk tekanan rendah dan instalasi suhu rendah  di mana getaran tidak ditemui.

Kerugian :

Perubahan suhu yang cepat dapat menyebabkan kebocoran karena ekspansi termal diferensial antara pipa dan alat kelengkapan.
Getaran dapat mengakibatkan kegagalan ketahanan sambungan pipa  karena efek stres yang tinggi disebabkan oleh sudut tajam di dasar drat.
Socket lasan tidak diterima di sistem perpipaan melibatkan saluran nuklir atau radioaktif atau saluran tanpa korosif. Sedangkan bagian yang di drat sangat gampang terkena korosi/karat.

 Kemiringan Drat Pipa

Untuk meminimalisir kebocoran sambungan drat pipa, maka drat pipa dibuat agak tirus dengan kemiringan tertentu. Berdasarkan ASME B1.20.1. standar kemiringan drat pipa adalah sperti gambar berikut.

kemiringan drat pipa






Oh iya,selain sambungan drat biasanya pipa,terutama yang 3 inchi ke atas disambung dengan tekhnik las-lasan atau dengan planes yang menggunakan baut pengikat.

Continue reading ...

Selasa, 06 Maret 2012

Membuat Lubang Dengan Mesin Frais

0 comments




Mesin Frais Vertikal,bisa digunakan untuk membuat lubang dengan beragam ukuran dan ketelitian yang cukup tinggi. Bila mesinnya bagus dan masih presisi,alat potong  yang berkualitas dan tenaga kerja yang terampil maka hasilnya tentu juga akan presisi dan memuaskan.
Ada beberapa hal yang berkaitan dengan proses pembuatan lubang dengan mesin frais vertikal, yaitu diantaranya memilih alat potong,pemakanan permulaan,proses finishing dan lain-lain.
Namun karena penulis bukanlah operator tetap mesin frais,maka penulis akan menghantarkan pembaca setia blog BMB ini ke sumber yang sangat kompeten menjelaskan semua proses permesinan ini,khususnya dalam mengerjakan lubang dengan mesin frais vertikal atau bor frais.
Berikut materinya...(klik untuk melihat isinya)
  1. Menggunakan Mesin Frais untuk Membuat Lubang
  2. Pisau Frais untuk membuat lubang dan perlengkapannya
  3. Penyetelan Pisau
  4. Proses pemakanan kasar
  5. Proses pemakanan finishing
 Fenomena "Springback"

Ketika proses pembuatan lubang di mesin bubut,pernahkah anda ketika mengeluarkan pahat bubut dari lubang dan memasukkan kembali TANPA memajukan atau merubah setelan, ternyata pahatnya masih juga memakan benda kerja?
Hal ini dinamakan springback, atau mungkin bisa disbilang pahatnya nge-per. Logikanya,sekeras-kerasnya bahan,dia juga memiliki elastisitas walaupun sedikit. Begitu juga besi(gagang Pahat). Ketika diberi beban pemakanan saat maju,dia terdorong ke pusat silendris bahan,makanya ketika kita melakukan pemakanan ulang tanpa memajukan pahat,masih ada bagian yang termakan.
Springback juga terjadi di mesin bor frais. Untuk itu,untuk menghasilkan permukaan yang halus,kita harus melakukan springback pass, yaitu melakukan pemakanan akhir tanpa memajukan setelan pemakanan dari proses terakhirnya tadi.
Continue reading ...

Sabtu, 03 Maret 2012

Sayang,Mobil Esemka "Belum" Lulus Uji Emisi

0 comments

Berita dari okezone
ruang mesin mobil Esemka

Hasil pengujian emisi Kiat Esemka di Balai Thermodinamika Motor dan Propulsi (BTMP) milik BPPT sudah diumumkan. Hasilnya cukup mengejutkan setelah Kementerian Perhubungan menyatakan Esemka tidak lulus uji emisi.
Penyataan tersebut diumumkan Kemenhub setelah BPPT menyerahkan hasil uji emisi. “Esemka dianggap belum memenuhi standar Kementerian Lingkungan Hidup dan masih belum memenuhi ambang batas emisi gas buang,” jelas Kapuskom Publik Kementerian Perhubungan Bambang S Ervan, Kamis (1/3/2012).

Dalam uji emisi tersebut, ada angka batasan yang harus dilewati oleh Esemka, terutama mengenai emisi gas buang yang memiliki batas minimum yang telah ditentukan. Ada beberapa tahapan yang lebih diperhatikan, terutama untuk emisi gas buangnya. Dengan demikian, Esemka harus mengulang kembali pengujian emisi.

Kegagalan Esemka mengenai uji emisi bukanlah kali pertama yang dialaminya. Esemka pada 2010 lalu juga sempat mengikuti uji emisi yang hasilnya sama seperti hasil yang sekarang dengan pernyataan Esemka belum memenuhi batas emisi yang telah ditetapkan oleh Pemerintah.

Tidak hanya itu, walaupun hasilnya dinyatakan lulus uji emisi, Esemka juga masih belum bisa dapat menerima sertifikat uji tipe dari Kemenetrian Perhubungan. Sebab, masih ada satu tahapan yang harus dilewati Esemka mengenai uji kelayakan terutama pada lampu depan yang juga sempat mengalami masalah karena kurang memenuhi standar terang yang sudah ditentukan.


Jaga Brand Esemka, Jokowi Pastikan Uji Emisi Ulang Secepatnya

mobil Esemka dinas walikota Solo

Wali Kota Solo Joko Widodo memastikan,uji emisi mobil Esemka ini akan dilakukan secepatnya. Ini dilakukan, mengingat tingkat kepercayaan masyarakat luas terhadap mobil Esemka yang dibuktikan dengan jumlah pemesanan mencapai 6000 unit, cukup tinggi.

"Jangan sampai momentum ini hilang. Brand Esemka sebagai mobil nasional sudah luar biasa terbangun hanya dalam waktu dua bulan. Bahkan pesanan berlimpah-limpah," jelas Jokowi panggilan akrab Walikota,di Solo, Jumat (2/3/2012).

Menurutnya, jumlah 6000 unit terbilang sangat signifikan sejak nama mobil Esemka meroket. Pihaknya memprediksi, pesanan Esemka akan berlipat apabila sudah mengantongi sertifikat uji tipe (SUT).

"Momentum ini bagus sekali, apalagi jika uji emisi lulus. Pesanan bisa empat atau lima kali lipat dari sekarang," jelasnya.

Menanggapi emisi gas buang mobil Esemka yang melebihi ambang batas, pihaknya sudah meminta tim teknisi untuk memperbaiki. Mulai sekarang, tim harus fokus terhadap masalah itu. Jika perlu, tim harus menyambut itikad baik BPPT terkait pendampingan teknis.

Meskipun apa yang dipersoalkan pada mobil Esemka juga akan terjadi pada mobil yang sudah memiliki nama sekalipun, bila akselerasi dipacu pada kecepatan 0-50 km/jam, CO yang dihasilkan juga banyak.
Continue reading ...

Labels

aksesoris alat tangan bahan kerja bahaya mesin bubut baja karbon bearing belajar bubut bengkel bubut besi cor cara download rekaman smule cara membubut cara mengecor logam carbide tungsten chuck rahang empat chuck rahang tiga cutting feed drat drat sumur bor foto job fungsi mesin bubut galungan gambar ulir hari raya inchi jangka sorong jenis ulir jig job job bubut jual mesin bubut jual mesin kertas rumput jual mesin potong batu jual mesin potong pandan jual sok drat kartel kecepatan potong keselamatan knurling kuningan las-bubut maintenance mata bor membuat lubang membuat mesin bubut kayu membuat ulir membubut alur membubut eksentrik membubut lubang membubut rumah bearing membubut tirus membubut ulir' ulir segi tiga menbubut luar menghitung berat logam mesin batu candi mesin bor mesin bor frais mesin bubut mesin bubut bekas mesin bubut china mesin bubut kayu sederhana mesin frais mesin jigsaw mesin kertas rumput mesin lain mesin perkakas mesin potong batu Mesin potong batu candi mesin potong pandan mesin rajang pandan metode pencekam benda mesin bubut micrometer milimeter milling mobil esemka pahat bubut pahat bubut karbide pahat bubut lubang pahat potong paper shreder pemotongan mesin bubut pendingin pengecoran pengetahuan bahan pengukuran perawatan perlengkapan mesin bubut pipa produk produksi proyek rpm mesin bubut SMK snei dan tap springback tahun baru imlek tangga besi tehnik bubut tips tips and trick tips dan trik tumpek landep. tutorial tutorial mesin bubut tv online streaming ulir segi empat ulir segi tiga waktu membubut waktu pembubutan wanita dan mesin bubut women on lathe zubal

Yang Lagi Serius




 

Google+ Followers

About Me

Foto Saya

Bengkel NTK mengerjakan pekerjaan las dan bubut.
  • pagar
  • pintu
  • teralis
  • rolling door
  • dll

Produk  Lainnya

Pemesanan:

call/sms/WA   : 0812 4661 705
BBM               : 2a3a6c0f
email             : bengkel.ntk@gmail.com

Copyright © 2009-2016 Belajar Mesin Bubut Design by BTDesigner | Blogger Theme by BTDesigner | Published..Blogger Templates Powered by Blogger